COBI 5830 Americký bojový letoun Lockheed Martin F-35B Lightning II RAF Stavebnice modelu amerického letounu 5. generace se svislým startem F-35B Lightning II. Sestavený model má vyklápěcí kryt kokpitu pro usazení figurky pilota a otevírací pumovnici s dvojicí raket typu ASRAAM. Dalších 6 střel je upevněno v závěsech pod křídly. Podvozková kola nejsou s ohledem na konstrukci modelu zatahovací, ale lze je snadno odejmout. Model je možné uložit na stojan s popisem, který je součástí balení. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí společnosti Lockheed Martin. Na počátku vývoje F-35 stála snaha nahradit několik typů dosluhujících jednoúčelových letadel jako A-10 Thunderbolt, F-16, AV-8B, F/A-18 Hornet a vyrobit jednotný všestranný stroj pro USAF a NATO s technologií stealth. První práce na programu JSF započaly již v roce 1996, kdy mezi sebou soupeřily dva týmy ze společnosti Boeing a Lockheed. Prototyp Boeingu X32A byl dokončen dříve a 18. září 2000 proběhl první zkušební let, který musel být pro únik oleje předčasně ukončen. Po průběžných úpravách byly oba konkurenční prototypy velmi podobné, ale vítězem se nakonec stala společnost Lockheed Martin s lepší ovladatelností a větším počtem pokročilých senzorů. Dalších 6 let trvala příprava výrobní linky a podpůrných technologií, aby nakonec v únoru 2006 byl dokončen za přísného utajení první sériový letoun. Vznikl tak pravděpodobně nejlepší bojový letoun na světě, který má být páteřním strojem dalších 50 let. Pro letouny F-35 byl také vyvinut nový motor Pratt & Whithey, který ma s přídavným spalováním tah přes 190kN a je tak patrně nejsilnější motor na světě, který byl kdy pro stíhací letadla vyroben. Letadlo je vybaveno nejmodernějšími technologiemi jakou je například radar AESA, který je schopen během 9 sekund zaměřit 23 cílů, nebo přilba Gen 2 a 3 která zajistí dokonalý přehled kolem letadla ve všech směrech. O mnoha dalších technologiích nejsou dostupné podrobné informace, jelikož jsou předmětem přísného utajení. Letectvo Spojených států předpokládá nákup 2 443 letadel a při ceně 237 700 000 USD za kus jde o skutečně astronomickou částku. Nákladný je i provoz letadel, kdy jedna letová hodina stojí asi 868 800 Kč. Chcete se proletět :- rozpětí křídel 10,7 m, délka 15,6 m, výška 4,36 m hmotnost 14 700 kg (prázdná) maximální vzletová hmotnost 27 300 kg pohonná jednotka 1x dvouproudový motor Pratt & Whithey F 135 o tahu 165 kN maximální rychlost 1,6M (1 930 km/h) dostup 18 288 m stoupavost (utajovaná hodnota) dolet 1 090 km výzbroj 4 hlavňový rotační kanón GAU-22/A ráže 25 mm a 6 závěsů pro raketové střely vzduch-vzduch, vzduch-země a inteligentní pumy o celkové hmotnosti až 6 800 kg. posádka 1 Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.
